Moarte la preț de 10 lei. Dispozitivul banal care face diferența între viață și tragedie
Pe șoselele din România, fiecare zi aduce noi accidente, unele dintre ele soldate cu pierderi de vieți omenești. Dincolo de viteza excesivă, neatenție sau starea drumurilor, un alt vinovat – mult mai subtil, dar la fel de periculos – începe să se contureze: centura de siguranță falsă. Un obiect aparent inofensiv, vândut cu 10 lei în magazine sau online, care, în loc să protejeze, deschide larg ușa tragediei.
Centura care „păcălește” mașina, dar nu și moartea
Dispozitivul despre care vorbim este cunoscut sub denumirea de adaptor pentru centura de siguranță. Este creat special pentru a fi introdus în locașul centurii reale, oprind astfel avertismentele sonore și luminoase pe care mașina le emite când detectează că pasagerii nu poartă centura. Scopul său? Să-i liniștească pe șoferi… dar nu și să-i salveze.
Din păcate, mulți șoferi aleg să folosească această soluție rapidă și ieftină pentru a evita un sunet considerat „enervant”. Ce ignoră ei este faptul că în momentul unui impact, acel mic dispozitiv nu va opri rănile, nu va preveni traumatismele și cu atât mai puțin moartea.
Un obicei periculos, tot mai răspândit
Această „centură falsă” se găsește la tot pasul: în magazine auto, târguri, pe site-uri de anunțuri sau chiar în benzinării. Costă între 5 și 10 lei și se vinde fără avertismente sau informații despre riscuri. În ochii celor grăbiți sau delăsători, pare o soluție simplă. În realitate, este o invitație deschisă la dezastru.
Cifrele vorbesc de la sine. Într-un singur an, peste 1.900 de români și-au pierdut viața pe șosele. Dintre aceștia, aproape jumătate nu purtau centura de siguranță. Mulți dintre ei ar fi putut fi încă în viață dacă ar fi ales să respecte o regulă atât de simplă.
Legea, clară și strictă
Conform legislației rutiere în vigoare, toți ocupanții unui autoturism – fie că sunt șoferi, pasageri în față sau în spate – sunt obligați să poarte centura de siguranță. Nerespectarea acestei prevederi se sancționează cu puncte de penalizare și amendă.
Mai mult, folosirea unui adaptor care simulează prezența centurii poate fi considerată un act de rea-credință. În cazul unui accident, companiile de asigurări pot refuza acoperirea daunelor dacă se dovedește că șoferul a folosit un astfel de dispozitiv.
Ce face, de fapt, centura de siguranță?
Pentru unii, centura pare o piedică sau un gest incomod. Pentru specialiști, este o linie subțire între viață și moarte. În momentul unui impact, corpul uman continuă să se deplaseze cu aceeași viteză cu care mergea mașina. Centura este cea care te oprește, te ține fixat în scaun și împiedică aruncarea prin parbriz sau izbitura violentă de bord.
Folosirea centurii reduce semnificativ riscul de leziuni grave la nivelul capului, gâtului sau coloanei vertebrale. Protejează organele interne, scade riscul de fracturi și – cel mai important – salvează vieți.
O alegere care ar trebui să fie automată
Trăim într-o epocă în care mașinile sunt din ce în ce mai sigure, dar și mai rapide. Avem airbaguri, sisteme de frânare automată, asistenți la parcare. Și totuși, cel mai eficient și mai simplu dispozitiv de protecție rămâne centura de siguranță. Fără ea, toate celelalte devin aproape inutile.
A purta centura nu este doar o obligație legală. Este o datorie față de tine, față de cei dragi, față de ceilalți participanți la trafic. Nu costă nimic să o pui, dar poate costa totul dacă alegi să n-o faci.
Concluzie: viața nu are preț, dar prostia da
La doar 10 lei, centura falsă pare o afacere bună. Dar realitatea e crudă: pentru acei 10 lei poți cumpăra o moarte inutilă, un sicriu prea devreme sau o viață de suferință. Nicio scurtătură nu merită un final tragic.
În fiecare clipă în care pornești mașina, ai o alegere: siguranță sau inconștiență. Alege înțelept. Pune-ți centura. Trăiește.
